J-20 avant le plus grand concours international maritime

Pour sa 5ème édition, la Fondation Hydros, organisatrice du plus grand concours étudiant international dédié à l'efficience énergétique nautique et maritime, a renouvelé son partenariat avec la Ville de Saint-Tropez. Plus de 350 étudiants représentant 31 des écoles d'ingénieurs les plus réputées de la planète vont s’affronter, une semaine durant, dans la Baie des Canoubiers pour tenter de gagner leur ticket pour les phases finales qui se dérouleront dans le vieux port de Saint-Tropez, et espérer soulever l'une des prestigieuses récompenses de l'édition 2018. 15 Nations venant des 5 continents seront représentées.

La France, nation la plus titrée au palmarès de l'Hydrocontest, sera, cette année encore, la délégation la plus représentée avec 9 écoles engagées : Ecole Centrale de Nantes, Université Le Havre Normandie, ENSM Marseille, ENSTA Bretagne & ENSA Paris, ENSTA Paristech & Polytechnique &, SeaTech Toulon, ESTIA Bidart, ENS Mines de Paris, ESI Léonard de Vinci.

Les vainqueurs de l’année dernière, HEIA Fribourg remettront leur trophée en jeu en apportant de nouvelles innovations :

 HEIA, équipe gagnante de l’Hydrocontest 2017 dans la catégorie « Bateaux légers »

Un concours aux enjeux d'envergure

Face aux défis climatiques qui s'imposent désormais à nous, la Fondation Hydros a décidé, il y a maintenant plus de 5 ans, de réagir à sa manière, en créant le premier concours étudiant éco-responsable dédié à l'efficience énergétique maritime, 90% des échanges commerciaux se réalisant par voie maritime.

Pour ce faire, le comité d'organisation dote chaque équipe du même moteur électrique et d'une bourse pour favoriser l'innovation. La quantité d'énergie à disposition est imposée pour parcourir une distance définie et le classement s'établit en fonction du temps de parcours.

Un moment très attendu cette année sera la découverte des innovations que les équipes nous dévoileront lors de cet Hydrocontest 2018 pour le déplacement de leur bateau grâce à de nouvelles énergies propres et non polluantes.

Chaque équipe engagée a bénéficié d’une dizaine de mois de préparation pour mettre au point deux prototypes conformes au cahier des charges édicté par le comité d'organisation de l'Hydrocontest. Après de longues semaines de travail acharné et de doutes en tous genres, l'heure de vérité s'apprête à sonner : dans 20 jours exactement, les 350 participants d’un concours à nul autre pareil se lanceront dans une lutte dantesque aux confins de l'innovation et de la performance.

Ils s’affronteront sur un parcours dédié dans les deux catégories phares de l'Hydrocontest : la catégorie "transport de masse", qui simule le déplacement d'un cargo avec 200kg de lests embarqués et la catégorie "embarcations légères" qui préfigure le transport de personnes sur un bateau de plaisance avec seulement 20kg de lest à bord.

Les courses promettent d’être spectaculaires, avec des bijoux technologiques à la pointe de l’innovation.